Janssens végre visszatért a vezető kategóriába, miután korábban technikai hibát vívott. A nyári szakaszon az eredeti emelkedőt, a 4-es https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ Corio pályát teszik meg. A vezető kategória 35 perccel az üldözőcsoport előtt jár, akik most 50 másodperccel lemaradva leszakadnak a mezőnyről. Tegnap este például forróság volt a piacon, ami egy már most is kimerítő szakaszt még bonyolultabbá tett. A kategórián belüli további közösségek a Cofidis, az Alpecin, a Lidl és a Soudal. A szakasz első 60 kilométere sík, így nem csak a legújabb emelkedők fognak megpróbálni eljutni a szakaszra.

• Landa csupán szerdáig meghosszabbította a csapatnak tett ajánlatát a 2026-os szezon vége előtt.
• Továbbra is érdemes követni a Cyclingnews weboldalát a részletekért, kezdve Stephen Farrand legújabb blogbejegyzésével, a versenybejelentéssel.
• A két brit versenyző között néhány korkülönbség van, így még nem versenyeztek együtt az ő csapatával, de Poole a brit Fensham Howes-MAS tervezőcsapatból érkezett, amely a Pidcock apja miatt a középpontban áll.

Két szökésben lévő motorost és a mezőnyt megállították. A legújabb verseny körülbelül 60 kilométerrel folytatódott, plusz a szakaszgyőzelemért járó választás pontok, időbeli különbségek vagy bónuszok nélkül zajlott. A 24 órás versenyen, amely potenciálisan alkalmas volt egy nagy szökésben lévő versenyre az új szakaszgyőzelem megszerzéséért, nem volt meglepő, hogy számos támadás repült el.

• Carapaz tehát most szilárdnak tűnt, amit meg is tett, és letette a kalapját a GC ringen, valamint nyereségesen indult az új szakaszban.
• Ez egyben az első bármilyen jellegű győzelem a Gent-Wevelgemben történt idegenbeli vereség óta.
• Közvetlenül a hivatkozás vége után egy futó 33,5 km van hátra, amelyből a Ce Motte-ban egy KOM-os pályaszakasz következik (3,2 km-es szakasz a 7,9%-ban), mielőtt Bormióba érkezel.

A brit Simon Yates megdöbbentette karrierjét, és lenyűgözte a közönséget, ezzel megszerezve a Giro d'Italiának a vezetést.

Egymás sprintjei során De Bondt kiugrott a mezőnyből, hogy segítsen nekik sprintelni a magas ciclamino Mads Pedersen (Lidl-Trek) ellen, ami furcsa párharc volt, mivel a belga a hetedik helyen áll a tabellán, 178 ponttal lemaradva a legújabb dán mögött. A srác azonban minden versenyszámban csak egy ponttal nyerte a legújabbat. Van Uden valójában a második, egy nagyszerű versenyre tőled, és az ötödik szakaszon két legjobb versenyződ közül választhatsz. Van Uden a Visma párossal szemben ugrott, de Kooij Van Aert elejéről ugrott a szárnyukra, és nagyon jól motorozott, az utolsó métereken csak durván visszaesett. Klassz interjúk, amelyekben Wout van Aert a célvonal közeledtével zajlott. Casper van Uden nem zavarja túl a második szettet.

Giro d'Italia tizenegyedik szakasza: Richard Carapaz hatalmas előnyre tett szert, miután elkapta a dühös támadást, Isaac del Toro tovább növelte előnyét a Crack Stand után

A duó és a mezőny közötti legújabb boxutca nagyjából 15 hüvelykkel csökkent a két közösség között, mióta Filippo Fiorelli (VF Classification-Bardiani CSF-Faizane) visszatért az új mezőnyhöz, mivel külsős kijelentés, hogy most jó befolyással bírnak. Ez egy nagyon technikai pálya, de Bilbao és Fortunato kétségtelenül szárnyal a boxutca, a meglehetősen bizonytalan jellemzői ellenére. De nem, az új mezőny csökkenni fog, mivel a különbség 38 hüvelykre csökken. Már csak 2 km van hátra a boxutca tetejéig, és már 50 hüvelykre merészkedünk ki, mert a Verona nem tudja áttörni az új rést a Fortunato, Bilbao és Hamilton között. Donovan és Garofoli a Lidl-Trektől távolodó Carlos Verona által biztosított mezőny csapdájába esettek.

Carapaz előretör a korábbi szökésben lévő Milesi után, és te tovább özönölhetsz az energiára. Érdemes megjegyezni, hogy a nap elején Steinhauserrel kell megküzdeniük. Ugyanakkor Afonso Eulalio lejjebb tartja Bardet-t, 700 méterrel a vége előtt, és egyedül vezet Mortirolo előterében. Harper feléd nyomul, de legalább négy kerékpáros a jobb hátsó kerekét nézi. Thymen Arensman, az Ineos B-csomagja a GC-n, küzd a kupacért.

Jakob Fuglsang (Israel-Prominent Technology) a mai napon visszavonul, Simon Clarke (Israel-Largest Technical) pedig befejezi legújabb Grand Tour-ját, miután januárban a Down Under koncertkörútján vonul vissza. A legújabb motorosok a legújabb körforgalomban térnek vissza, és visszatérnek Rómába, hogy segítsenek nekik. Rémálom volt ez Isaac Del Toro számára, annak ellenére, hogy az új versenyzőjükkel új csatát vívtak, de az ötleteik teljesen félrecsúsztak… Figyelemre méltó utat tett meg Simon Yates (Visma-Lease a bicycle), hogy piros rajthoz álljon, és megszerezze az új trikót Isaac Del Toro (UAE Group Emirates-XRG) elől…

Luke Plapp (Team Jayco–AlUla) karrierjét meghatározó szakaszgyőzelmet aratott a Giro d'Italián, miután lenyűgöző solamente támadást indított az utolsó 40 km-en túl a 8. szakasz hegyes terepén. Josh a friss Csendes-óceán északnyugati részéről származik, de amikor van idejük és energiájuk utazni, érzéki és túlléphet a hűvösségen és nedvesen. Napközben boldogan beszélget a kerékpározás technológiájának apró részleteiről, de tudja, hogy sokan csak azt akarják, hogy mit tegyenek. Ő egy ösvénykerékpáros a fejedben, és lehet, hogy nem igazán érdekel, hogy az adott utak síkak, sárosak vagy göröngyösek.

A srác megakadályozta az eseményt, és az első két hónapban vereségeket könyvelhetsz el, hogy feljusson az első három közé összesítésben, ahelyett, hogy valaki nagyon felfigyelt volna rá, mivel a csatájának kopási jellemzői sok riválisa álmainak végét jelentették. Aztán hagyta őket a jelenlegi megtévesztő szakaszig, hogy lendületet adjon – és aztán megtartotta, a legszembetűnőbb stílusban. Innentől kezdve minden, micsoda tuningút vezetett a Simon Yates-től ezen a felfelé vezető úton – egy hasonló emelkedőn, ahol az új zöld mez megnyerésére vonatkozó reményei szertefoszlottak nyolc évvel ezelőtt.